Наименование | Размеры, мм | Класс бетона | Расход материалов | Масса изделия, тн | Наименование рабочих чертежей | Оформить заявку | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
L, длина | B, ширина | H, высота | Бетон, м3 | Сталь, кг | ||||||
Плита покрытия ПАГ-14IV | 6000 | 2000 | 140 | B25 | 1,68 | 146 | 4,2 | ГОСТ 25912.1-91 | 28 500 | Купить |
Плита дорожная ПАГ-14V | 6000 | 2000 | 140 | B25 | 1,68 | 146 | 4,2 | ГОСТ 25912.1-91 | 28 500 | Купить |
Плита дорожная ПАГ-14А800.1-1 | 6000 | 2000 | 140 | B30 | 1.68 | 123,25 | 4,2 | ГОСТ 25912-2015 | 28 500 | Купить |
Плита дорожная аэродромная ПАГ-14А800.1 | 6000 | 2000 | 140 | B30 | 1.68 | 146 | 4,2 | ГОСТ 25912-2015 | 31 000 | Купить |
Наименование | Размеры, мм | Класс бетона | Расход материалов | Масса изделия, тн | Наименование рабочих чертежей | Оформить заявку | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
L, длина | B, ширина | H, высота | Бетон, м3 | Сталь, кг | ||||||
Плита аэродромная ПАГ-18А600 | 6000 | 2000 | 180 | 30 | 2,16 | 152,33 | 5,4 | ГОСТ 25912-2015 |
Договор- ная |
Купить |
Плита аэродромная ПАГ-18А800 | 6000 | 2000 | 180 | 30 | 2,16 | 152,33 | 5,4 | ГОСТ 25912-2015 | 39 000 | Купить |
Плита аэродромная ПАГ-18 | 6000 | 2000 | 180 | 30 | 2,16 | 194,1 | 5,4 | ГОСТ 25912-2015 | 39 000 | Купить |
Плита аэродромная ПАГ-18А800-1 | 6000 | 2000 | 180 | 30 | 2,16 | 152,33 | 5,4 | ГОСТ 25912-2015 | 36 000 | Купить |
Наименование | Размеры, мм | Класс бетона | Расход материалов | Масса изделия, тн | Наименование рабочих чертежей | Оформить заявку | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
L, длина | B, ширина | H, высота | Бетон, м3 | Сталь, кг | ||||||
Плита ПАГ 20 А600 | 6000 | 2000 | 200 | - | - | - | 6 | ГОСТ 25912-2015 |
Договор- ная |
Купить |
Плита ПАГ 20 V | 6000 | 2000 | 200 | - | - | - | 6 | ГОСТ 25912.0-91 |
Договор- ная |
Купить |
Плита ПАГ 20 IV | 6000 | 2000 | 200 | - | - | - | 6 | ГОСТ 25912.0-91 |
Договор- ная |
Купить |
Плита ПАГ 20 А800 | 6000 | 2000 | 200 | - | - | - | 6 | ГОСТ 25912-2015 |
Договор- ная |
Купить |
Плита ПАГ – железобетонная конструкция. Изначально разрабатывалась для устройства взлетно-посадочного покрытия аэродромов. С развитием индустрии нашла свое достойное применение в строительной отрасти. Особенно при возведении автомагистралей с большим потоком автотранспорта повышенной автомобильной нагрузки.
Основное предназначение плиты – устройство долговечного сборного покрытия.
Плита аэродромная гладкая (ПАГ) – высокопрочный материал специального назначения. Железобетонное изделие, изготовленное из тяжелых марок бетона и армированной стали.
Предназначена для использования на военных полигонах, аэродромах, для строительства автомагистралей с большим потоком многотонного транспорта, в строительстве для укладки подъездных путей, для индустриальных объектов – возведение складских и производственных площадок, а также для организации площадки строительного автокрана, закладки фундамента и т.д.
В компании БЗСК можно купить аэродромные плиты по ценам, указанным в каталоге.
Существуют несколько способов производства дорожно-аэродромных покрытий: агрегатно-поточный, стендовый, использование виброформ. Благодаря развитию технологического процесса, появилась возможность использования автономных теплоэлектроформ, что сократило производственный цикл до 8 часов.
Для производства дорожно-аэродромных плит используются специальные металлические формы с торцевыми упорами. Данный металлический каркас заливается высокопрочным бетоном класса В25 или В30. Используется технология предварительного натяжения арматуры класса АIV- АIV, позволяющая металлу воспринимать растягивающую нагрузку, а бетону – сжимающую. Тем самым снижается риск появления трещин на поверхности плит. Далее залитую форму высушивают и пропаривают. Шероховатая поверхность плиты достигается путем обработки специальными капроновыми щетками. После того, как бетонная смесь уплотнилась, шероховатость поверхности можно достичь только с помощью брезентовых лент.
Данная конструкция способствует использованию жб плиты, как для дорожного производства аэродромных покрытий, так и в сфере строительства на этапе закладки фундамента, при возведении зданий и сооружений.
На стадии производства в форму могут быть установлены петли. С их помощью можно упростить не только процесс загрузки и выгрузки аэродромных плит во время доставки, но и монтаж всего покрытия. Плиты, производимые без петель, изготавливаются с помощью пазов. Предусматривается возможность цангового захвата.
При выпуске аэродромной плиты ПАГ, ее поверхность обязательно маркируется с указанием типа изделия, массы и даты производства. Качество подтверждается штампом отдела технического контроля (ОТК).
При оценке качества особое внимание уделяется поверхности плит, на которой должны отсутствовать сколы, трещины, наплывы, раковины. Расхождение может быть минимальным, только в пределах установленных ГОСТом.
Если необходимо обозначить уточняющие характеристики, то указывается значение класса и диаметра арматурной стали.
Транспортировка плит, а также их хранение возможно только горизонтально. При этом необходимо использование деревянных прокладок.
Плиты аэродромного покрытия ПАГ-14 и ПАГ-18 являются самыми распространенными в производстве. Благодаря своим уникальным техническим характеристикам, их изготавливают многие предприятия ЖБИ. Поэтому приобрести плиты аэродромного покрытия не составляет труда. Из-за большого количества поставщиков цены значительно отличаются. Необходимо определиться с надежным производителем.
Наша компания БЗСК находится на рынке более 60 лет, занимается производством железобетонной продукции. За столь длительное время зарекомендовала себя как достойный производитель.
Купить аэродромные плиты можно в каталоге на нашем сайте. Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам или отправьте письмо по электронной почте. Представители нашей организации обязательно Вам перезвонят, ответят на интересующие вопросы, обсудят детали доставки и помогут оформить заказ. Организуем доставку по России, в том числе в город Каменск-Уральский.